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2022年下半年,资质改革不久即将落地,等级缩减,加剧行业竞争!目前按旧标准申报,提前规划资质,预先占据市场份额~~~

来源:行业动态 阅读量:1482 发表时间:2022-07-12 08:00:59 标签:

导读

2月份,住建部发布关于《建筑业企业资质标准(征求意见稿)》等4项资质标准公开征求意见的通知(以下简称“通知”)。编辑搜图今天就带大家看下新企业资质标准对建造师人员配置提出了怎样的明确标准。建筑业企业资质分为施工综合资质、施工总承包资质(分甲乙两级)、专业承包资质(部分分甲乙两级)和专业作业资质4个序列...

2月份,住建部发布关于《建筑业企业资质标准(征求意见稿)》等4项资质标准公开征求意见的通知(以下简称“通知”)。


编辑搜图


今天就带大家看下新企业资质标准对建造师人员配置提出了怎样的明确标准。



建筑业企业资质分为施工综合资质、施工总承包资质(分甲乙两级)、专业承包资质(部分分甲乙两级)和专业作业资质4个序列,再度明确对企业建造师数量配置要求。







建筑资质改革背景







回顾我国建筑业资质改革历史,其中对我们来说影响最大的就是在2016年住建部发布的通知:其中提到除各类别最低等级资质外,取消关于注册建造师、中级以上职称人员、持有岗位证书的现场管理人员、技术工人的指标考核。

编辑搜图


但是,2020年7月住建部再次发布《建设工程企业资质标准框架(征求意见稿)》,其中也表示了正在考虑重新对企业资质标准做出调整和规定。


我国真正开始建筑资质的合规化是在2016年左右,资质证书的有效期也大都是5年,在这关键节点,改革也迫在眉睫。那么新版资质与旧版相比,尤其是建造师数量要求上,都有哪些变化呢?






资质改革对建造师数量要求






一、资质分类分级减少 

原施工总承包特级、一级、二级、三级四个等级,调整为综合、甲级、乙级三个等级。且施工专业承包序列从36个类别精简到现在18个类别。为了大家方便直观看出变化,小编专门做了以下表格:


行方案(2014年版)

改革后



分类

说明

分类

说明

施工总承包资质

特、一、二、三级

施工综合资质(新增)

原特级,不分类别等级

施工总承包资质

甲乙两级



专业承包资质

一、二、三级36类

专业承包资质

甲乙两级18类(部分专业不分)

施工劳务资质

不分类别和等级

专业作业资质

审批制改为备案制


二、各等级资质明确建造师数量要求 

建造师由2016年以后的“没有要求”调整为:





综合资质需要50个一级建造师其中申报施工综合资质的2项施工总承包甲级资质对应专业的一级注册建造师均不少于20人。

施工总承包甲级资质需10个一级建造师(部分资质对专业也做出了要求);专业承包甲级资质需要5-10位一级建造师。

施工总承包乙级资质均需要5-8位注册建造师(部分资质对技术负责人、一级建造师、专业做出要求;铁路工程乙级资质较为特殊,需求一级建造师数量为3人);专业承包乙级资质均需要3-5位注册建造师,且对专业均作出明确要求。

最新拟定《建筑企业资质标准》

注册建造师包含二级建造师

专业分类

建造师要求



施工综合资质

不分专业等级

一级建造师50人以上

对应专业不少于20人


施工总承包资质

建筑工程

甲级

建筑专业一级建造师10人以上

乙级

建筑专业注册建造师5人以上



公路工程

甲级

公路专业一级建造师10人以上


乙级

公路专业注册建造师8人以上



铁路工程

甲级

铁路专业一级建造师10人以上


乙级

铁路专业一级建造师3人以上



港航工程

甲级

港航专业一级建造师10人以上


乙级

港航专业一级建造师5人以上



水利工程

甲级

水利专业一级建造师10人以上


乙级

水利专业注册建造师8人以上



电力工程

甲级

机电专业一级建造师10人以上


乙级

机电专业注册建造师5人以上



矿山工程

甲级

矿业专业一级建造师10人以上


乙级

矿业专业注册建造师5人以上



冶金工程

甲级

机电、矿业专业一级建造师10人以上其中机电专业一级建造师6人以上


乙级

机电、矿业专业一级建造师7人以上其中机电专业一级建造师5人以上



石化工程

甲级

机电专业一级建造师10人以上


乙级

机电专业注册建造师5人以上



市政工程

甲级

市政专业一级建造师10人以上


乙级

市政专业注册建造师5人以上



通信工程

甲级

通信专业一级建造师10人以上


乙级

技术负责人需为通信专业一级建造师



机电工程

甲级

机电、建筑专业一级建造师10人以上其中机电专业一级建造师7人以上


乙级

机电、矿业专业注册建造师5人以上



民航工程

甲级

民航专业一级建造师10人以上


乙级

民航专业注册建造师5人以上



专业承包资质

地基基础

甲级

一级建造师5人以上

乙级

注册建造师3人以上



建筑机电

甲级

机电、通信、市政一级建造师合计5人


乙级

机电、通信、市政一级建造师合计3人



消防设施

甲级

机电专业一级建造师5人以上


乙级

机电专业注册建造师3人以上



桥梁工程

甲级

铁路、公路、市政一级建造师合计5人以上


乙级

铁路、公路、市政一级建造师合计3人以上



建筑装修

甲级

建筑专业一级建造师5人以上


乙级

建筑专业注册建造师3人以上



古建筑工程

甲级

建筑专业一级建造师10人以上


乙级

建筑专业注册建造师5人以上



水利水电

甲级

水利、机电专业一级建造师5人以上


乙级

水利、机电专业注册建造师3人以上



公路工程

甲级

公路专业一级建造师5人以上


乙级

公路专业注册建造师3人以上



铁路工程

甲级

铁路、通信、机电一级建造师合计5人


乙级

铁路、通信、机电一级建造师合计3人



隧道工程

甲级

公路、铁路、市政、水利、矿业专业一级建造师5人以上


乙级

公路、铁路、市政、水利、矿业专业一级建造师3人以上



港口航道

甲级

港航、通信、机电一级建造师合计5人以上


乙级

港航、通信、机电注册建造师合计3人以上



输变电工程

甲级

机电一级建造师合计5人以上


乙级

机电注册建造师合计3人以上



核工程专业

甲级

机电一级建造师合计5人以上


乙级

机电注册建造师合计3人以上



通用专业

不分

注册建造师3人以上


起重安装

甲级


乙级



预拌混凝土

甲级


乙级



防腐保温

甲级


乙级



模版脚手架

甲级


乙级



专业作业资质

不分专业 无建造师数量要求



(下滑查看完整表格)







改革产生的深远影响











企业承接业务范围变广,发展空间变大。

首先,施工资质序列中,增设了施工综合资质序列(原10类施工总承包特级资质中的任一类,即可换发综合资质),施工综合资质的企业可承担各类工程的施工总承包、项目管理业务,业务范围显然增加


其次,原先的一级资质调整为甲、乙两级资质原先占比最大的三级资质在调整为乙级资质之后也将从中受益,这对中小企业是极大利好,有利于企业孵化和成长,促进建筑业健康发展。但对二级资质企业来说,面对新加入的三级企业大军,竞标压力可想而知。


对个人来说:





1、建造师需求变大,证书含金量增加
从2014年提出建造师数量需求,到2016年简化企业资质部分指标,再到如今重新明确建筑企业资质对建造师的数量要求

今后在建筑行业工作,“持证上岗”将成为大势所趋。另一方面,包括一建在内的多类职业资格证书报考条件也在降低

编辑搜图





2022年2月25日,住房和城乡建设部办公厅发布关于《建筑业企业资质标准(征求意见稿)》等4项资质标准公开征求意见的通知。在此,资质改革内容已经很明晰了,涉及到人员数量、业绩指标、增值税等,一场关乎整个建筑行业的改革越来越近!

下面小编列出了几个资质进行了改革前后标准,红色部分是新标准新增的考核条件,看到一片红色,是不是感到一阵发凉呢!

改革后的升级难度不仅仅是体现在考核指标上,还有后期大数据的查询通道、各部门网站的相互协作和互联互通、建设部门核查力度等都会让资质审批难度提高一个台阶,从而加大了企业的申报成本。



机电工程施工总承包资质分为级、乙级

甲级资质标准


1. 企业资信能力

(1)净资产1亿元以上:

(2)3年上缴建筑业增值税平均在800万元以上。

 

2 .企业主要人员

(1)具有机电工程、建筑工程专业一级注册建造师合计10人以上,其中机电工程专业一级注册建造师7人以上;

(2)技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历,且为机电工程专业一级注册建造师:主持完成过1项以上本类别等级资质标准要求的工程业绩。

 

3 .企业工程业绩

5年承担过2个以上单项合同额1亿元以上的机电工程施工总承包,工程质量合格。旧标准合同额是2000万元


建筑工程施工总承包资质分为甲级、乙级

甲级资质标准

1 .企业资信能力

(1)净资产1亿元以上:

(2)近3年上缴建筑业增值税平均在800万元以上。

2 .企业主要人员

(1)具有建筑工程专业一级注册建造师10人以上;

(2)技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历,且为建筑工程专业一级注册建造师;主持完成过1项以上本类别等级资质标准要求的工程业绩。

3 .企业工程业绩

近5年承担过下列4类中的3类以上工程的施工总承包,工程质量合格。

(1)高度80米以上的民用建筑工程1项或高度100米以上的构筑物工程1项或高度80米以上的构筑物工程2项:

(2)地上25层以上的民用建筑工程1项或地上18层以上的民用建筑工程2项:

(3)建筑面积12万平方米以上的民用建筑工程1项,或建筑面积10万平方米以上的民用建筑工程2项,或建筑面积10万平方米以上的装配式民用建筑工程1项,或建筑面积8万平方米以上的钢结构住宅工程1项;

(4)单项建安合同额1亿元以上的民用建筑工程。


桥梁工程专业承包资质分为甲级、乙级

甲级资质标准

1 .企业资信能力

(1)净资产6000万元以上;

(2)近3年上缴建筑业增值税平均在500万元以上。

2 .企业主要人员

(1)具有市政公用工程、公路工程、铁路工程专业一级注册建造师合计5人以上;

(2)技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历,且为市政公用工程(公路工程、铁路工程)专业一级注册建造师;主持完成过1项以上本类别工程业绩。

3 .企业工程业绩

近5年承担过下列2类工程的施工,工程质量合格。

(1)累计修建单座桥长 500米或单跨>100米或桥墩高=60米的桥梁4座;

(2)累计完成桥梁工程合同额3亿元以上。

4 .企业技术装备

具有下列机械设备:

(1)120立方米/小时以上水泥混凝土拌和设备1台;

(2)200吨以上架桥机1台。

......


还有很多资质,在此不再一一列举,请自行查看!以上资质改革前能升到一级无疑是明智的,人无远虑,必有近忧,企业应提前规划资质!

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